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  • : Montlhéry Autodrome Heritage Preservation
  • : Paris Linas Montlhéry Autodrome Heritage Preservation
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Texte Libre

This blog is run by  Patrimoine Sportif et Mécanique, an association working to keep alive the memory of the Autodrome of Linas Montlhéry. It wishes to make more people aware of the historical importance of this famous track.
 
We are trying to rally all those, individuals and organizations alike, who feel that the Autodrome is really an historical place and that everything should be done to gather and preserve documents about its history. Our goal is to try to set up a spot where documents and other archives about the Autodrome could be preserved and shown.
 
This blog is open to all those who would like to contribute to this noble cause. We will publish here all information and news about the Autodrome, its founders and its many users over the years.
 
You can contribute by adding your documents, pictures, stories. It is vital that all those who would have original and unknown documents make them available.
 
Our dedicated team will guarantee the quality and the contents of this site
 
 PATRIMOINE SPORTIF ET MECANIQUE

 

Recherche

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21 avril 2013 7 21 /04 /avril /2013 21:11

20 April 2013 Vintage Revival Montlhery the pictures

 

 

 

VOISIN

 

 

Vintage-Revival 5966 Avions Voisin

 

Vintage-Revival 5974-Avions Voisin

 

Vintage-Revival 6066 Avions Voisin

 

Vintage-Revival 6067 Avions Voisin

 

Vintage-Revival 6068Avions Voisin

 

Vintage-Revival 6069 Avions Voisin

 

Vintage-Revival 6072 Avions Voisin

 

 

 

 

Vintage-Revival 6130 Avions Voisin

 

Vintage-Revival 6131 Avions Voisin

 

BUGATTI

 

 

Vintage-Revival 6094 Bugatti

 

Vintage-Revival 6095 Bugatti

 

 

 

 

 

 

Vintage-Revival 6128 Bugatti

 

Vintage-Revival 6146 Bugatti

 

Vintage-Revival 6147 Bugatti

 

 

 

 

 

 

 

LEYAT (reconstruction) Lane Motor Museum Nashville USA

 

Vintage-Revival 6056

 

Vintage-Revival 6057

 

AMILCAR

 

Vintage-Revival 5962 Amilcar

 

Vintage-Revival 5964 Amilcar

Vintage-Revival 6123 Amilcar

 

Vintage-Revival 6124 Amilcar

Vintage-Revival 5970 Amilcar

 

SALMSON

 

 

Vintage-Revival 6052 Salmson

 

GEORGES IRAT

 

Vintage-Revival 5973 Georges Irat

 

Vintage-Revival 5975 Georges Irat

MAJOLA

 

Vintage-Revival 5931

 

SUNBEAM

 

Vintage-Revival 5951 Sumbeam

 

DELAGE

 

Vintage-Revival 5944 Delage

 

Vintage-Revival 6018 Delage

 

TALBOT

 

Vintage-Revival 6061 Talbot

 

Vintage-Revival 6151 Talbot

MASERATI

 

Vintage-Revival 6015 Maserati

 

BUICK

 

Vintage-Revival 6013 Buick

 

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Vintage-Revival 5985

 

Vintage-Revival 6127 BNC

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Vintage-Revival 6044-Austin Seven

 

SIMCA

 

Vintage-Revival 6045 Simca

 

SIMCA 8 GORDINI

 

Vintage-Revival 6054

 

FIAT

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Vintage-Revival 6063 Peugeot

 

 

Vintage-Revival 6081 Peugeot 172

 

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ROCHET-SCHNEIDER

 

 

 

Vintage-Revival 6053

 

MARMON

 

Vintage-Revival 6152 Marmon

GN

 

Vintage-Revival 6088 GN

 

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Vintage-Revival 6093 Tatra

 

 

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Vintage-Revival 6113 Chenard & Walker

 

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Vintage-Revival 6116 Senechal

 

ROLLAND PILAIN (Musée de la Roche Taillée Lyon)

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D'YRSAN

 

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Vintage-Revival 6145 Lea Francis

AUTRES MARQUES

 

 

Vintage-Revival 5984

 

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Vintage-Revival 6020

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STIMULA

 

Vintage-Revival 6089 Stimula

 

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Vintage-Revival 6115 Gladiator 1901

 

AUTRES MARQUES

 

Vintage-Revival 5947

 

 

Vintage-Revival 6142

 

 

 

MOTOS

 

 

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Vintage-Revival 5976 Koehler-Escoffier Monneret

 

 

 

 

 

 

 

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Vintage-Revival 6033

 

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Vintage-Revival 6036

 

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Vintage-Revival 6138 Anzani

 

Vintage-Revival 6141 Anzani

 

Vintage-Revival 6135l

 

 

 

Organisateur :

 

Association Vintage Revival

28, Rue de la rotonde

58000 NEVERS FRANCE

Site internet : http://www.vintage-revival.fr


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Published by Autodream - dans Meeting
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commentaires

J
Jean-Frederic Frot
26/04/2013 10:55
La douzième photo de votre blog sur le Vintage Revival presente une superbe kit car sur châssis Volkswagen avec une description "Bugatti". Ettore a du se retourner dans sa tombe. Et la grande<br /> marque de trois roues s'epelait "Sandford". A part cela, merci pour votre reportage.
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